ปัจจัยที่มีผลต่อเส้นโค้งการปล่อยของแบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสี

อัตราการปล่อยเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อเส้นโค้งการปล่อยของ แบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสี - อัตราการปล่อยสูงจะเพิ่มความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลงเร็วขึ้น ในกรณีของการคายประจุอย่างรวดเร็วปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่ไม่สามารถรองรับความต้องการในปัจจุบันได้ส่งผลให้เกิดความจุที่แท้จริงของแบตเตอรี่ที่ต่ำกว่าค่าทางทฤษฎี ในทางตรงกันข้ามอัตราการคายประจุต่ำสามารถปล่อยพลังงานไฟฟ้าได้อย่างราบรื่นมากขึ้นและขยายเวลาการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ
อุณหภูมิมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสี ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงอัตราการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นความสามารถในการปลดปล่อยจะเพิ่มขึ้นและแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามอุณหภูมิสูงอาจทำให้เกิดการแก่ชราก่อนวัยของแบตเตอรี่และลดอายุการใช้งาน ในทางกลับกันสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำจะชะลอปฏิกิริยาของการคายประจุทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลงเร็วขึ้นและความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นการใช้แบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสีควรดำเนินการภายในช่วงอุณหภูมิที่แนะนำเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพที่ดี
สถานะเริ่มต้นของแบตเตอรี่รวมถึงสถานะของการชาร์จและสถานะของสุขภาพจะส่งผลกระทบต่อเส้นโค้งการปล่อย ยิ่งสถานะเริ่มต้นของประจุเริ่มสูงขึ้นเท่าใดแรงดันคายประจุก็จะสูงขึ้นและยิ่งระยะเวลานานขึ้นเท่านั้น แบตเตอรี่ที่มีสุขภาพไม่ดีเพิ่มความต้านทานภายในและแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการคายประจุซึ่งส่งผลต่อการใช้แบตเตอรี่จริง
อิเล็กโทรไลต์และวัสดุอิเล็กโทรดของแบตเตอรี่คาร์บอน-สังกะสีมีผลกระทบโดยตรงต่อรูปร่างและการคงอยู่ของเส้นโค้งการปล่อย อิเล็กโทรไลต์นำไฟฟ้าสูงสามารถเพิ่มอัตราการย้ายถิ่นของไอออนซึ่งจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อย ในเวลาเดียวกันการเลือกวัสดุอิเล็กโทรดและลักษณะพื้นผิวจะส่งผลต่ออัตราการเกิดปฏิกิริยา ตัวอย่างเช่นอิเล็กโทรดที่มีโครงสร้างที่มีรูพรุนสามารถให้พื้นที่ผิวปฏิกิริยาที่ใหญ่ขึ้นและปรับปรุงความสามารถในการปลดปล่อยของแบตเตอรี่