แบตเตอรี่อัลคาไลน์ มีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและแสดงลักษณะการปลดปล่อยที่ดีในการใช้งานที่ใช้พลังงานต่ำ แต่ประสิทธิภาพของพวกเขาจะค่อยๆลดลงภายใต้ภาระกำลังกลาง เมื่อกระแสโหลดเพิ่มขึ้นความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จะเริ่มส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ อุปกรณ์การใช้พลังงานปานกลางต้องการแบตเตอรี่เพื่อให้เอาต์พุตปัจจุบันที่เสถียร ในระหว่างกระบวนการนี้แบตเตอรี่อัลคาไลน์จำเป็นต้องทำปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าภายในด้วยความเร็วที่เร็วขึ้นซึ่งจะทำให้เกิดผลข้างเคียงภายในแบตเตอรี่เช่นความต้านทานภายในที่เพิ่มขึ้นและความร้อน การสูญเสียเพิ่มขึ้น
ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่อัลคาไลน์จะเพิ่มขึ้นเมื่อกระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้น เมื่อกระแสโหลดเพิ่มขึ้นเป็นสิบหรือหลายร้อยมิลลิแอมป์แรงดันเอาต์พุตของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากเนื่องจากแรงดันตกที่เกิดจากความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ การตกแรงดันไฟฟ้านี้ช่วยป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่เสถียรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์ที่ต้องการแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ลดลงหรือความล้มเหลวของแบตเตอรี่ก่อนหน้านี้
ประสิทธิภาพและการสูญเสียพลังงาน
ภายใต้ภาระการใช้พลังงานปานกลางประสิทธิภาพการใช้พลังงานของแบตเตอรี่อัลคาไลน์มักจะต่ำกว่าความจุเล็กน้อย เนื่องจากกระแสโหลดขนาดใหญ่ปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่จึงไม่สามารถใช้วัสดุที่ใช้งานได้อย่างเต็มที่ เมื่อกระแสเพิ่มขึ้นปฏิกิริยาระหว่างขั้วบวกสังกะสีและแคโทดแมงกานีสไดออกไซด์จะเพิ่มความเร็วขึ้น แต่มันก็สร้างผลพลอยได้มากขึ้นเช่นชั้นสังกะสีผ่านซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีโดยรวมของแบตเตอรี่
ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อกระแสเพิ่มขึ้นการสูญเสียความร้อนภายในของแบตเตอรี่ก็เช่นกัน อิเล็กโทรไลต์ภายในแบตเตอรี่อัลคาไลน์มีแนวโน้มที่จะสร้างความร้อนภายใต้การใช้พลังงานปานกลางโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงระยะเวลานานของการคายประจุ การสร้างความร้อนไม่เพียง แต่ช่วยลดการส่งออกพลังงานจริง แต่ยังช่วยเร่งกระบวนการชราของแบตเตอรี่ ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้อิเล็กโทรไลต์ระเหยหรือรั่วไหลทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลง